Bij intelligente logistieke apparatuur heeft de begrenzingsinrichting van AGV-wielen rechtstreeks invloed op de operationele betrouwbaarheid en veiligheid. Eerder deelden we een universeel optimalisatieschema. In dit artikel zullen we twee zeer aanpasbare harde limietontwerpen beschrijven voor de grote cirkelvormige roterende plaatstructuur van het merk PLT-namelijk de bovenste harde limiet en de laterale harde limiet- om u te helpen snel problemen met rotatieoverschrijding op te lossen.
Dit artikel is gebaseerd op de afmetingen van het stuur uit de PLT300-serie, zoals hieronder weergegeven: een binnencirkelradius van 165 mm, een buitencirkelradius van 212 mm en een draairuimtehoogte van 39 mm.
1. Top Hard Limit-ontwerp: compacte structuur en eenvoudige installatie
Toepassingsscenario:
Ontworpen voor AGV's uitgerust met een vlakke montageplaat boven de draaisteun.
Ontwerpprincipe:
Voordelen:
✅ Maakt direct gebruik van de bestaande structuur van de bovenste montageplaat, zonder enige aanvullende aanpassingen.
✅ Verstelbare grenshoek en regelbare grenssterkte zorgen voor een hoge compatibiliteit zonder onderhoudskosten.
2. Lateraal Hard Limit-ontwerp: flexibel voor complexe voertuigconstructies
Toepassingsscenario:
Ideaal voor situaties waarin er geen ruimte beschikbaar is voor een bovenste montageplaat op het stuur of wanneer de structuur beperkt is, maar er aan de zijkant wel een vaste plaat of balk met voldoende sterkte aanwezig is.
Ontwerpprincipe:
Voordelen:
✅ Overwint ruimtelijke beperkingen om zich aan te passen aan complexe voertuigontwerpen.
✅ Verstelbare grenshoek en regelbare grenssterkte bieden hoge compatibiliteit zonder onderhoudskosten.
Kiezen tussen de twee oplossingen
Ontwerp met de hoogste harde limiet:
Heeft de voorkeur als de AGV-structuur dit toelaat, omdat dit een eenvoudigere installatie en lagere kosten biedt.
Lateraal ontwerp met harde limiet:
Geschikt voor scenario's met compacte ruimte of speciale lay-outs, die meer flexibiliteit bieden.
Deze oplossingen zorgen ervoor dat uw AGV-wielen binnen veilige grenzen werken, waardoor zowel de betrouwbaarheid als de veiligheid in intelligente logistieke toepassingen worden vergroot.
