1. Kernmotorclassificatie en technologische evolutie
1.1 Motorcategorieën en kernkenmerken
Een motor is een apparaat dat elektrische energie omzet in mechanische energie en werkt op basis van elektromagnetische principes-en roterende of lineaire beweging genereert door de interactie tussen stroom en magnetische velden. Als fundamenteel onderdeel van de moderne techniek en technologie spelen motoren een cruciale rol bij het aandrijven van machines, het leveren van stroom en het mogelijk maken van besturingssystemen. Met voortdurende technologische vooruitgang blijven de motorprestaties en efficiëntie verbeteren om aan de uiteenlopende eisen te voldoen.
Afhankelijk van het type voeding kunnen motoren worden onderverdeeld in DC-motoren en AC-motoren.

DC-motoren worden aangedreven door gelijkstroom en zetten gelijkstroom-elektrische energie om in mechanische energie. Hun voordelen zijn onder meer een stabiele snelheid, een hoog startkoppel en een hoog rendement. Hun complexe structuur, onderhoudsproblemen en hogere kosten beperken hun toepassing echter tot gebieden als werktuigmachines, robotica, elektrische voertuigen en schepen.
Geborstelde gelijkstroommotoren maken gebruik van mechanische commutatie, met vaste magnetische polen en roterende spoelen. Commutatie wordt bereikt door contact tussen borstels en de commutator. Deze motoren zijn eenvoudig van structuur en volwassen in technologie, met kenmerken zoals een hoog startkoppel, snelle respons en hoge regelprecisie (tot 0,01 mm).
Borstelloze gelijkstroommotoren (BLDC) maken gebruik van elektronische commutatie, met vaste spoelen en roterende magnetische polen. Ze vertrouwen op Hall-sensoren om de magnetische poolpositie te detecteren en dienovereenkomstig de stroomrichting te veranderen. Omdat de borstels niet versleten zijn, bieden ze een lange levensduur, weinig geluid en lage onderhoudskosten.

AC-motoren worden aangedreven door wisselstroom en zetten elektrische AC-energie om in mechanische energie. Ze staan bekend om hun duurzaamheid, lage productiekosten en gebruiksgemak, en worden op grote schaal toegepast in consumentenproducten en industriële apparatuur.
Enkel-fasige motoren gebruiken enkel-fasige wisselstroom om een magnetisch veld te genereren dat de rotor aandrijft, waarvoor een startcondensator nodig is om de rotatie te initiëren. Ze hebben een eenvoudige structuur en lage kosten, waardoor ze geschikt zijn voor huishoudelijke apparaten zoals ventilatoren en stofzuigers.
Drie{0}}fasemotoren bestaan uit drie sets spoelen die 120 graden uit elkaar staan en gebruiken drie- wisselstroom om een roterend magnetisch veld te creëren dat de rotor aandrijft. Met een hoge bedrijfsefficiëntie, sterke stabiliteit en een lange levensduur worden ze voornamelijk gebruikt in industriële pompen, ventilatoren en compressoren.
In termen van functioneel gebruik dienen besturingsmotoren als actuatoren voor nauwkeurige snelheids- en positieregeling, waaronder voornamelijk:
Stappenmotoren zetten pulssignalen om in hoekverplaatsing. Het aantal pulsen bepaalt de verplaatsing, en de pulsfrequentie bepaalt de snelheid. Ze zijn eenvoudig van structuur, zeer betrouwbaar en worden gebruikt in automatische feeders, printers, enz.

Servomotoren zetten spanningssignalen om in mechanische uitvoer. Feedback van encoders maakt gesloten-lusregeling mogelijk. Ze worden gekenmerkt door hoge precisie, snelle respons, sterke stabiliteit en hoog uitgangskoppel, waardoor ze ideaal zijn voor uiterst nauwkeurige regelsystemen.
Koppelmotoren richten zich op het uitgangskoppel als de belangrijkste regelparameter, waardoor mechanische transmissiecomponenten worden geëlimineerd. Met een hoog koppel en nauwkeurige besturingsmogelijkheden worden ze toegepast in werktuigmachines, geautomatiseerde productielijnen en robotverbindingen. Ze zijn ingedeeld in frameloze en gehuisveste typen.
Op beleidsgebied legt het "Werkplan voor stabilisatie van de mechanische industrie (2023-2024)" de nadruk op het versterken van de industriële capaciteiten en het bereiken van doorbraken in kerntechnologieën, waarbij vooruitgang in de motortechnologie wordt bevorderd. De "Implementation Opinions on Promoting Future Industrial Innovation and Development" wijst humanoïde robots aan als een belangrijk doorbraakgebied, waardoor de strategische rol van motoren als kerncomponenten van robots wordt versterkt.
2. Kernloze motoren: technische kenmerken en industrieel ecosysteem
2.1 Technische principes en classificatie

Als gespecialiseerd type DC-servomotor met permanente magneet ligt de kerninnovatie van de kernloze motor in het ijzerloze rotorontwerp. De structuur omvat een as, lagers, beker-vormige wikkelingen en een radiaal gemagnetiseerde ringmagneet (stator), waarbij de sleufvormige dwars-doorsnede van de magneet een bepalend kenmerk is. De twee belangrijkste technische categorieën zijn geborsteld en borstelloos: geborstelde kernloze motoren gebruiken mechanisch contact tussen koolborstels en commutatoren voor stroomoverdracht. Hoewel eenvoudig en goedkoop-borstelslijtage vonkgeluiden en een kortere levensduur veroorzaakt, waardoor hoogwaardige- toepassingen worden beperkt. Ze worden voornamelijk gebruikt in kleine huishoudelijke apparaten. Borstelloze kernloze motoren maken gebruik van elektronische commutatie om de stroomrichting te veranderen, waardoor contactslijtage wordt geëlimineerd en de grootte, efficiëntie en levensduur aanzienlijk worden verbeterd, waardoor ze ideaal zijn voor drones, robotgewrichten en medische precisieapparatuur.
Dankzij de sleufloze structuur en de hangende wikkeltechnologie vertonen deze motoren drie kernvoordelen: ten eerste, uitzonderlijke energie-efficiëntie, met een energieconversie-efficiëntie die meer dan 15% hoger is dan die van traditionele motoren; ten tweede, een uniform koppel bij lage snelheden, waardoor een soepele werking van precisieapparatuur wordt gegarandeerd; ten derde, sterke trillings- en geluidsonderdrukking bij hoge snelheden, waardoor de amplitude met maximaal 30 dB wordt verminderd.

2.2 Industrieketen en toegangsbarrières
De kernloze motorindustrieketen omvat drie belangrijke segmenten: upstream-grondstoffen, midstream-productie en downstream-toepassingen. Upstream-materialen concentreren zich op koper (wikkelgeleider), neodymium-ijzer-boormagneten (magnetische polen) en hoge- precisielagers, waarbij magneten 35% van de kosten voor hun rekening nemen. Het belangrijkste knelpunt bij midstreamproductie ligt in het spoelwikkelproces. Drie belangrijke windingstypen-lineair, zadel-vormig en scheef-komen overeen met verschillende vermogensdichtheden en ruimte-efficiëntie. Het scheve wikkelproces kan de vermogensdichtheid verhogen tot wel 400 W/kg.
Downstream-toepassingen zijn divers. In de Chinese markt van 2023 vertegenwoordigden medische hulpmiddelen het grootste aandeel met 37%, gevolgd door magazijnlogistiek (15%), industriële automatisering (12%) en robotica (8%). De sector wordt geconfronteerd met drie grote barrières:
Technische barrièresvloeien voort uit de precisie die vereist is voor hangende wikkeling. Toleranties op de draaddiameter moeten kleiner dan of gelijk zijn aan 0,01 mm, en de afwijking van het aantal wikkelingen moet kleiner dan of gelijk zijn aan ±1 winding; anders kunnen de motorparameters met meer dan 5% afwijken.
Maatwerkbarrièresvoortkomen uit een diepe integratie met klanten. De gewrichtsaandrijvingen van chirurgische robots moeten bijvoorbeeld overeenkomen met specifieke koppelcurven, waardoor het voor nieuwe spelers moeilijk wordt om in bestaande samenwerkingsnetwerken in te breken.
Kapitaalbarrièresworden weerspiegeld in de behoefte aan grote investeringen in activa, zoals hoge- automatische stempelpersen (groter dan of gelijk aan 2 miljoen RMB per eenheid) en precisierotorproductielijnen (groter dan of gelijk aan 5 miljoen RMB per lijn). De jaarlijkse R&D-uitgaven moeten consequent meer dan 15% van de omzet bedragen.

2.3 Concurrentielandschap en marktpotentieel
De wereldmarkt is sterk geconcentreerd. In 2023 hadden buitenlandse bedrijven 85% van de markt in handen, waarbij de top vijf goed was voor een gecombineerd aandeel van 67%. Het Duitse Faulhaber is koploper op het gebied van micromotorprecisiecontrole, terwijl het Zwitserse Portescap uitblinkt in een ontwerp met hoge vermogensdichtheid. Het in de VS gevestigde Allied Motion is gespecialiseerd in maatwerkoplossingen.
De marktgroei wordt aangedreven door twee motoren: de trend naar nauwkeurigere medische apparaten zorgt ervoor dat de jaarlijkse vraaggroei met meer dan 10% toeneemt.-Een Da Vinci-operatierobot heeft bijvoorbeeld zes kernloze motoren per eenheid nodig; de opkomst van humanoïde robots opent nieuwe vraag-Tesla's Optimus heeft bijvoorbeeld twaalf motoren nodig voor de vingergewrichten in één behendige hand. Op basis van massaproductieprognoses zal de mondiale markt voor kernloze motoren, wanneer de productie van humanoïde robots jaarlijks een miljoen eenheden bereikt, de waarde van 20,5 miljard RMB overschrijden, waarbij China ongeveer 50% voor zijn rekening zal nemen. Verwacht wordt dat de mondiale marktomvang in 2024 870 miljoen dollar zal bereiken (een stijging van 7,41% op jaarbasis-op-jaar), waarbij China zelfs nog sneller zal groeien met 10,34% en 320 miljoen RMB zal bereiken.

3. Frameloze koppelmotoren: de kern van humanoïde robotgewrichten
3.1 Technologische evolutie

Frameloze koppelmotoren elimineren traditionele behuizingen en lagers, waardoor stators en rotors rechtstreeks in de gastapparatuur worden ingebed, voor een extreem vereenvoudigde transmissieketen. Hun technische voordelen manifesteren zich op drie manieren: de eliminatie van tandwielreductoren vermindert het energieverlies met meer dan 15%; de systeemtraagheid wordt met 30% verminderd, waardoor positioneringsnauwkeurigheid van ±0,05 graden mogelijk is; en hun brede temperatuurbereik (-40 graden tot +155 graden) en schokbestendigheid via 5G voldoen aan veeleisende omgevingen.
Current technical bottlenecks lie in magnetic circuit design and manufacturing processes. Industrial robot joints require torque density >8 Nm/kg. Wereldleiders zoals Kollmorgen (VS) gebruiken koolstofvezelbanden, terwijl het Duitse TQ-RoboDrive innoveert met epoxy-pottechnologie.
Toekomstige evolutie richt zich op twee paden: hogere prestaties en scenario-aanpassing. De magnetische optimalisatie van de Halbach-array zal naar verwachting de koppeldichtheid verhogen tot 12 Nm/kg. Flexibele gezamenlijke modules voor collaboratieve robots en hoge-gezamenlijke componenten voor humanoïde robots zullen het aanpassingsvermogen in meerdere- scenario's vergroten.

3.2 Marktlandschap en vraagvoorspelling
In China vertoont de markt een hoge toepassingsconcentratie, waarbij robotica 80% van de vraag voor zijn rekening neemt-45% voor humanoïde robots en 35% voor collaboratieve robots. Het concurrentielandschap vertoont een parallel tussen overzeese dominantie en binnenlandse substitutie. Kollmorgen en TQ-RoboDrive monopoliseren het hogere-segment, terwijl binnenlandse bedrijven zoals HETM (16% marktaandeel in 2023) en Han's Motor (12%) het middensegment penetreren met prijsvoordelen.
De massaproductie van humanoïde robots zal de belangrijkste groeimotor worden. Elke robot gebruikt 28 frameloze koppelmotoren: 14 voor lineaire actuatoren (met planetaire rolschroeven) en 14 voor roterende actuatoren (gecombineerd met harmonische reductoren). Naarmate de productie toeneemt, zullen de gemiddelde motorprijzen dalen van 1.200 RMB in 2025 naar 800 RMB in 2030. Op basis hiervan zal, wanneer de jaarlijkse productie van humanoïde robots in China 5 miljoen eenheden bereikt, de markt voor frameloze koppelmotoren de 279,5 miljard RMB overschrijden. De vraag van Tesla is zelfs nog opvallender: de verwachte inkoop stijgt van 345 miljoen RMB in 2025 naar 27,955 miljard RMB in 2027 – een 80-voudige stijging in drie jaar.

4. Technologische trends en vooruitzichten voor de sector
Kernloze motoren evolueren naar ±0,01 graden ultra-hoge precisie om complexe bewerkingen te ondersteunen, zoals draadsnijden (nauwkeurigheid op 0,1 mm-niveau) en pianospel (responstijd<1 ms). Frameless torque motors are adopting nanocrystalline soft magnetic alloys to improve power density by 30%, meeting the 300% instantaneous overload demand of humanoid robots in running conditions.
De industrialisatie versnelt: Tesla's Optimus zal naar verwachting in 2025 in massaproductie gaan, en Unitree's H1-model zal naar verwachting in 2024 worden geleverd. Deze twee typen motoren zullen een aandeel hebben in de markt voor humanoïde robots van een biljoen- yuan, waarbij de mondiale markt voor kernloze motoren in 2027 naar verwachting de 12 miljard RMB zal overschrijden, en de Chinese markt voor frameloze koppelmotoren naar verwachting tegen 2027 280 miljard RMB zal bereiken. 2030 – gezamenlijk de kerngroeipool van intelligente apparatuur vormen.




